Middelhavet

Generelt opruster NGO’erne, og aktiviteten er stigende, selv om både Italien og Malta nu blankt afviser at modtage de personer, NGO’erne har opsamlet aktivt tæt på Libyens grænse. De der undtagelsesvis modtages, primært ægte mindreårige børn og gravide kvinder, behandles ikke efter SOLAS’ regler om personer i havsnød. Dette nyhedsbrev er ikke opdateret så tit hen over sommeren, da aktiviteten var lav; men der vil komme et par opfølgninger, blandt andet om Open Arms tur til Lesbos fra Barcelona.

Sea Watch 3 ligger stadig i Licata på Sicilien, og kaptajn Carola Rackete er stadig frikendt for såvel menneskesmugling som diverse andre mindre alvorlige brud på lovgivningen, og der foreligger intet om, hun eller organisationen er blevet mødt med et erstatningskrav for den bevidst påsejlede italienske politibåd.

Ocean Viking ankom til Marseilles, hvorfra det afsejlede 4/8. Kursen blev sat direkte mod Libyen, og man oplyser at have opsamlet 251 skibbrudne. Skibet er stadig aktivt i området, og ligger mellem Lampedusa og Malta. Skibbrudne er så meget sagt, for vejret i området har haft svag vind og en temperatur på omkring 25 grader. Al Jazeera skriver, at Malta nægter skibet adgang for at bunkre – at fylde tanken op; men at man vil tillade, at det bunkrer til søs i maltesisk farvand. Skibet ejes af det norske rederi Holyland Offshore i Steinland i Norge og er chartret af SOS Mediterannee med deltagelse af et lægehold fra Læger Uden Grænser.

Open Arms har været særdeles aktiv, efter de sejlede fra Syracusa 29/7. Man har for det meste opholdt sig ud for Tunesien/Libyen, og bevægelserne, de hyppige stop og benyttelse af flere RHIB, tyder klart på, at der opsamles personer. For et par dage siden accepterede Italien at modtage de postulerede mindreårige, mens resten afvistes. Richard Geere har været ombord og Matteo Salvini opfordrede ham til at tage nogle af migranterne med hjem, hvilket han dog ikke gjorde. Det har altid været nemmere at være humanist på andres vegne og regning. Billedet bør vække eftertanke, da besætningen bærer fuld biologisk beskyttelse, hvilket har været fast praksis længe. Open Arms råder over flere RHIB: Echo 2 og Echo 3. Open Arms har flere gange oplyst status som ”underway using sail”. Det har ikke været muligt at finde et billede, men der findes ikke noget mere uegnet til at drives frem ved sejl end en slæbebåd, som Open Arms var før. Skroget er stort, dybgangen er stor og længde/bredde-forholdet håbløst. Ser man en slæbebåd sejle for marchfart, vil man bemærke, at kølvand og bovbølge er voldsomt, hvilket indikerer, at det korte skrog flytter store mængder vand.

Astral forlod Badalona 10/8, og ankom til Lampedusa. 15/8 kl 16:16 forlod man Lampedusa Red, og man ankom til Badalona 19/8 kl 15:05. Astral er en sejlbåd på 30 meter, ejet at Open Arms og registreret i England som lystbåd. Den har tidligere sejlet over 14000 migranter over Middelhavet på 9 måneder i samarbejde med andre NGO-skibe.

Alan Kurdi, har været særdeles aktiv ud for Tunesien og Libyen, og efter flere uges sejlads lagde man til ved oliefeltet Bouri fra 8/7 kl 01:12 til 01:43, hvorefter man fortsatte mod Castellon i Spanien. Der var ingen migranter ombord, da man ankom til Spanien. Derefter sejlede man til Burriata, hvor skibet ligger nu, og hvor det har opholdt sig tidligere. Bouri-feltet og dets platforme har hyppigt været anvendt af migrantfærgerne.

Alex er stadig væk og kan ikke spores, da det ikke er forsynet med AIS-udstyr, men den tilhører en hidtil ukendt NGO, der hedder Mediterranea Saving Humans.

Seefuchs er tilbage i rigmandskvarteret Alcaidesa i Sydspanien, hvorfra det sejler korte dagture.

https://www.aljazeera.com/news/2019/08/ocean-viking-migrant-rescue-ship-allowed-refuel-malta-190808064741494.html

Open Arms
Status 17. august 2019
Ocean Viking detaljeret
Alan Kurdi